螺桿式壓縮機具有結構簡單，工作可靠和操作方便等一系列獨特的優點，因此在空氣動力、制冷空調及各種工藝流程中獲得了廣泛的應用。

螺桿式壓縮機的理論容積流量，為單位時間內轉子轉過的齒間容積之和，它取決于壓縮機的幾何尺寸和轉速。而實際容積流量，是指折算到吸氣狀態的實際容積流量。工作過程中，壓縮機實際容積流量往往理論容積流量要小，究其原因，如下：

1、泄漏。轉子之間及轉子與外殼之間在運轉時是不接觸的，保持有一定的間隙，因此就會產生氣體泄漏。在壓縮機機頭生產過程中，轉子裝備精度越高，泄漏量就越小。噴油螺桿里所用到潤滑油，也起到密封作用，減小泄漏面積。

2、吸氣狀態。螺桿式壓縮機是容積型壓縮機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體的實際排氣量;

3、冷卻效果。氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度則升高，排氣量便會減少;

4、轉速。螺桿壓縮機的排氣量與轉速成正比，而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。當電壓降低(對異步電動機)或頻率降低時，轉速將下降，使氣量減少。