伯格空壓機華南區總代理
能效優良的全套壓縮空氣解決方案0769-23834655
空壓機里邊有分工頻空壓機和變頻空壓機兩種,變頻空壓機因其具有節能、高效等特點,被很多的客戶所選擇。在使用過程中,變頻器有以下的常見的故障。
一、過流(OC)
過流是變頻器報警最為頻繁的現象。
1.1現象
(1) 重新啟動時,一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現象。
主要原因有:負載短路,機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉矩過小等現象引起。
(2) 上電就跳,這種現象一般不能復位,
主要原因有:模塊壞、驅動電路壞、電流檢測電路壞。
(3) 重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時,
主要原因有:加速時間設置太短、電流上限設置太小、轉矩補償(V/F)設定較高。
二、 過壓(OU)
過電壓報警一般是出現在停機的時候,
其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。
三、欠壓(Uu)
欠壓也是我們在使用中經常碰到的問題。主要是因為主回路電壓太低(220V系列低于200V,380V系列低于400V),
主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導致欠壓故障的出現,其次主回路接觸器損壞,導致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導致欠壓.還有就是電壓檢測電路發生故障而出現欠壓問題。
四、過熱(OH)
過熱也是一種比較常見的故障,
主要原因:周圍溫度過高,風機堵轉,溫度傳感器性能不良,馬達過熱。
五、輸出不平衡
輸出不平衡一般表現為馬達抖動,轉速不穩,
主要原因:模塊壞,驅動電路壞,電抗器壞等。
六、過載
過載也是變頻器跳動比較頻繁的故障之一,平時看到過載現象我們其實首先應該分析一下到底是馬達過載還是變頻器自身過載,一般來講馬達由于過載能力較強,只要變頻器參數表的電機參數設置得當,一般不大會出現馬達過載.而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現過載報警.我們可以檢測變頻器輸出電壓。
七、開關電源損壞
這是眾多變頻器最常見的故障,通常是由于開關電源的負載發生短路造成的。
八、SC故障
SC故障是安川變頻器較常見的故障。IGBT模塊損壞,這是引起SC故障報警的原因之一。此外驅動電路損壞也容易導致SC故障報警。
九、GF—接地故障
接地故障也是平時會碰到的故障,在排除電機接地存在問題的原因外,最可能發生故障的部分就是霍爾傳感器了,霍爾傳感器由于受溫度,濕度等環境因數的影響,工作點很容易發生飄移,導致GF報警。
十、限流運行
在平時運行中我們可能會碰到變頻器提示電流極限。對于一般的變頻器在限流報警出現時不能正常平滑的工作,電壓(頻率)首先要降下來,直到電流下降到允許的范圍,一旦電流低于允許值,電壓(頻率)會再次上升,從而導致系統的不穩定。
以上便是空壓機變頻器常遇到的一些故障,作為空壓機的管理者,掌握一定的空壓機理論知識對自己的工作時非常有用的。
聯系電話:
0769-23834655聯系人:
賓先生/18820604043公司地址:
東莞市東城街道立新九龍路247號CY創意產業園B棟409號